Victoriaanse regering kondigt verkeersveiligheidsplan 2017 aan

De regering van Andrews in Victoria heeft haar plan voor 2017 aangekondigd om de wegen van de staat veiliger te maken in een poging de steeds toenemende jaarlijkse tolheffing te bedwingen.



In een verklaring die deze week is uitgebracht, verklaart het plan van 2017 dat dit jaar Victoria's 'actiejaar' tegen verkeersdoden zal zijn, na 2016 een toename van de jaarlijkse tolheffing voor het derde opeenvolgende jaar liet zien.

Vorig jaar stierven 291 mensen op Victoria & apos; s wegen, 39 meer dan 2015.

In een poging om de tol op de weg te verminderen, zal de Labour-regering haar $ 12 miljard & acuteren naar Zero Action Plan & apos ;, wat een aantal nieuwe initiatieven omvat die zijn ontworpen om de veiligheid op risicogebieden in het Victoriaanse wegennet te vergroten.



Flexibele barrières langs de weg (boven) en andere preventieve infrastructuur worden geïnstalleerd langs 330 km hoog volume, 100 km / u-wegen door de staat, ontworpen om bermaanvallen en frontale botsingen tot 85 procent te verminderen.

Audi A1 Quattro

Deze barrières zijn al geïnstalleerd op de Melba Highway en de regering zegt dat ze al levens hebben gered.

Volgens de regering lopen Victoriaanse landen vier keer meer kans om gedood te worden en 40 procent meer kans om gewond te raken op regionale wegen.

De eerste wegen die deze barrières ontvangen zijn de Goulburn Valley Highway, Princes Highway (Oost en West), Hume Freeway (M80 en NER) en de Calder Freeway.



Naast de wegupgrades werken de regering en de Transport Accident Commission (TAC) aan een aantal campagnes om het rijden onder invloed van drugs te ontmoedigen, wat een belangrijke factor was in de toename van het aantal verkeersdoden in 2016.

Het aantal doden bij motorrijders steeg met 90 procent in vergelijking met 2015 en droeg vorig jaar de grootste bijdrage aan de tolheffing op de weg. Snelheid, illegaal drugsgebruik, gebrek aan beschermende kleding en rijden zonder vergunning werden geïdentificeerd als de belangrijkste oorzaken van sterfgevallen onder ruiters in 2016.

De trend volgt 2015 & apos; s bevindingen dat rijden onder invloed van drugs verantwoordelijk was voor meer dodelijke botsingen op Victoriaanse wegen dan alcohol & # x2013; het derde achtereenvolgende jaar werd deze conclusie getrokken.

Minister van wegen en verkeersveiligheid, Luke Donnellan, zei: 'Er zal nooit een acceptabel aantal doden op onze wegen vallen en 2016 was een tragisch jaar. Dat is de reden waarom we altijd op zoek zijn naar manieren om Victorianen te helpen hun keuzes te overwegen, zodat ze er kunnen zijn voor hun geliefden '.

& # x201C; Victoriaanse landen zullen flexibelere wegkantbarrières gaan zien naarmate we landelijke wegen veiliger blijven maken waar bijna de helft Victoriaanse verkeersdoden vallen. & # x201D;

& # x201C; Als elke Victoriaan zijn rol speelt door de juiste keuzes te maken, kunnen we samen 2017 een keerpunt maken in onze beweging naar een veiligere toekomst ', voegde hij eraan toe.



Lees Volgende

Holden benoemt Mike Deveraux als voorzitter en algemeen directeur