Victoria bevestigt testplannen voor 'zeer autonome voertuigen' begin 2017

De Andrews Labour Government van Victoria heeft bevestigd dat het mogelijke regelgevingswijzigingen zal onderzoeken om 'zeer autonome' voertuigen op de wegen van de staat te huisvesten.




De studie zal begin volgend jaar testen op openbare wegen omvatten, die allemaal deel uitmaken van het document voor toekomstige aanwijzingen van de overheid, dat zich momenteel in de consultatiefase bevindt.

De aankondiging volgt vergelijkbaar nieuws uit Zuid-Australië, waar de Weatherill Labour-regering al autonome voertuigtests op de openbare weg heeft goedgekeurd.

Zuid-Australië organiseerde ook de eerste technologiedemonstratie zonder bestuurder van Australië, met een groep Volvo XC90-voertuigen die in november vorig jaar het potentieel voor handsfree rijden op een afgesloten snelweg liet zien.



Hoewel Zuid-Australië heeft bevestigd dat het goedgekeurde organisaties in staat zal stellen om autonome technologie te testen naast reguliere menselijke forensen, is er nog niemand op de weg gekomen.

Victoria zou daarom zijn buurman kunnen verslaan, waarbij de regering van Andrews bevestigt dat het 'een reeks' autonome voertuigen langs de gang Monash, Citylink en Tullamarine zal berechten.




De proeven zullen worden uitgevoerd in samenwerking met Transurban, hoewel het nog niet is bevestigd welke voertuigen zullen worden betrokken.

De eerste betrokken voertuigen zullen echter modellen zijn die al voldoen aan de bestaande verkeersregels, die het koala-achtige prototype van Google uitsluit, maar voertuigen met autonome functies zoals de Tesla Model S, BMW 7-serie, Mercedes- Benz S-Klasse en anderen.

Toyota 86 GTS uit 2015

Een voertuig dat waarschijnlijk zal schitteren is het gemodificeerde Tesla Model S-prototype ontwikkeld door de Australische arm van Bosch, dat aan de pers werd onthuld tijdens het Intelligent Transport Systems World Congress in Melbourne in oktober.

De regering heeft op zijn minst bevestigd dat het 'voortbouwt op de kennis' die is verzameld door de demonstraties van het voertuig van Bosch in oktober.

Tijdens de tests zal er altijd een menselijke operator aanwezig zijn in de bestuurdersstoel, klaar om de controle terug te nemen als dat nodig is.

'Autonome voertuigen hebben een enorm potentieel om onze reizen veiliger en efficiënter te maken en om de gemeenschap te helpen veel gemakkelijker te reizen, inclusief mensen met beperkte mobiliteit,' zei de Victoriaanse regering in haar aankondiging.




Boven: een ingenieur van Bosch laat Mike Stevens van CarAdvice & apos; s door de kenmerken van de gemodificeerde Model S van het bedrijf

Victoriaanse wegenminister Luke Donnellan zei dat de proeven deel uitmaken van de doelstellingen van de overheid om het reizen te verbeteren en de tol op de weg te verminderen, in het kader van de lopende Towards Zero-strategie.

& # x201C; Het veilig houden van mensen op onze wegen is onze eerste prioriteit en daarom & # x2019; voeren we deze innovatieve proeven op de veiligst mogelijke manier voor alle weggebruikers. & # x201D;

& # x201C; Door menselijke fouten uit de vergelijking te verwijderen, zullen autonome voertuigen een cruciale rol spelen bij het verminderen van doden en ernstig letsel op Victoriaanse wegen. & # x201D;

ford focus trend 2016 review

ARRB Group, het onderzoeks- en adviesorgaan achter het Australian Driverless Vehicle Initiative, is van mening dat de natie & # x2019; s jaarlijks $ 27 miljard & # x201C; verkeersveiligheidsrekening & # x201D; kan worden verminderd met maximaal 90 procent met de komst van auto's zonder bestuurder.

Feedback wordt gevraagd op de Future Directions Paper, die te vinden is op https://engage.vicroads.vic.gov.au/on-road-trials-of-automated-vehicles






Lees Volgende

Mercedes-Benz Urban eTruck onthuld