Nissan Australië plant de volgende generatie Leaf

Nissan wacht zijn tijd voordat hij een nieuwe aanval op de jonge elektrische automarkt van Australië lanceert, met de volgende generatie 2018 Leaf groen verlicht voor een lokale lancering.



De tweede editie van de baanbrekende EV van Nissan zal naar verwachting in 2017 in première gaan, met de infusie van informatie die waarschijnlijk rond april uit Japan zal druppelen. Gegeven doorlooptijden lijkt een Australische lancering in 2018 waarschijnlijk.

Honda Civic Type R 2017 review

Als concepten te geloven zijn, en we nemen ze altijd met een flinke korrel zout, zou het volgende blad er een beetje uit moeten zien als het gladde autonome IDS-concept uit 2015, en zal het natuurlijk een veel groter bereik hebben dan voorheen.



Rapporten suggereren dat het volgende model wordt geleverd met verschillende batterijpakketopties a la Tesla, waarvan de topversie naar verwachting een bereik van maximaal 550 km zal bieden.



Ondertussen zullen instapversies worden geprijsd op hetzelfde niveau als conventionele kleine auto's dankzij schaalvoordelen (aangewend door componenten te delen met de volgende Renault Zoe en nieuwe Alliance Partner Mitsubishi), en overheidsincentives.

We spraken vorige week met algemeen directeur van Nissan Australië, Richard Emery, die zei dat het bedrijf zijn EV-aanwezigheid wilde herstarten nu er een groot aantal rivalen hier zijn (een voorbeeld is de BMW i3), of eraan komt (Volkswagen ID en Tesla Model 3 ).



'We zijn absoluut toegewijd om door te gaan met de Leaf in Australië,' zei hij, eraan toevoegend dat er hier een 'romantische' aantrekkingskracht is omdat sommige componenten van de auto worden gemaakt bij de gietfabriek van Nissan in Melbourne.

'... Nissan Japan blijft graag profiteren van onze elektrische positionering in Australië. The Leaf is er al een tijdje en hoewel het niet veel volume heeft gedaan, presenteert het hier een belangrijke speler. '

Nissan heeft sinds 2011 635 Leafs in Australië verkocht, met een piek van 188 in 2013. Zeker kleine aantallen, maar nog steeds meer dan alle reguliere rivalen.



De originele Leaf was zijn tijd bij de lancering in 2010 jaren vooruit en nam de mantel van 's werelds best verkopende EV aan, maar op het gebied van connectiviteit en batterijvermogen is de Nissan desondanks achtergebleven bij duurdere segmentleiders.

De voorraad van de huidige auto zal rond medio 2017 opraken, en Nissan zal de bijgewerkte versie hier niet brengen vanwege de nabijheid van de geheel nieuwe versie.

Van dit nieuwe blad wordt verwacht dat het veel beter zal presteren vanwege de groeiende volwassenheid van de EV-markt, en omdat het & # x2014; opnieuw op het snijvlak zal zijn, zegt Emery.



'Zodra de nieuwste en beste openbaar is gemaakt, is er echt niet veel trek in de oude auto,' zei hij. 'Met een conventioneel product kun je de oude auto blijven verkopen zodra er een nieuwe auto arriveert [om te jagen op jagers], maar EV-demografieën willen het nieuwste stukje technologie.

'... De auto zal niet geïsoleerd worden, er zal een grotere eetlust zijn voor EV,' stelde hij voor.

Een belangrijk element voor de wereldwijde uitrol van EV's over de hele wereld is de hulp van de overheid. Er is een duidelijke correlatie tussen plaatsen en kopersprikkels (belastingvoordelen, door de overheid ondersteunde oplaadpunten, subsidies) en een sterkere marktpenetratie. Kijk naar Noorwegen voor een voorbeeld.



Emery was eerder een van de vele leidinggevenden van het Australische autobedrijf die kritiek leverden op de minimale inspanningen die opeenvolgende regeringen hebben gespeeld bij de uitrol van auto's met alternatieve brandstoffen hier. Hij heeft weer commentaar op ons gegeven.

'Heb ik me neergelegd bij het feit dat we geen hulp hebben gekregen? Nee, dit is een all-in gesprek. We hebben een rol te spelen, maar regeringen moeten ook een rol spelen ', betoogde hij.

'Ze hebben al aangegeven dat ze de CO2-uitstoot van het parkeerterrein willen verlaten. Ze gebruiken meestal een & apos; -stick & apos; benaderen en wetgeving vaststellen in plaats van een & apos; -wortel & apos; te gebruiken. Ik zie dat helaas niet veranderen, hoewel ik de publieke perceptie denk kan verander dat.



'Politici luisteren niet naar autobestuurders, maar ze luisteren naar kiezers & # x2026;'

vw stationwagen modellen

Als u een Australische kiezer bent, kunt u hieronder reageren en ons laten weten wat uw mening is over de vraag of overheidsfinanciering de EV-uitrol hier moet helpen, zoals elders.



Lees Volgende

Fiat Abarth 595 50e verjaardag bevestigd voor Australië, geprijsd op $ 45.000