Volgende BMW M5 om de filosofie van de achterwielaandrijving te handhaven, met een twist

De wereld van high-performance super sedans is als een schaakspel. Bewegingen en tegenbewegingen.



Deze week zag de officiële lancering en eerste rit van de Mercedes-AMG E63 S 2017, een 450 kW AWD salvo over de boeg van aartsrivaal BMW, die de specificatie van de G30-generatie M5 dan.

CarAdvice sprak met Peter Quintus, Vice President van Global Sales and Marketing bij BMW & # x2019; s M-divisie over de volgende Monster 5-serie, en wat de overstap door AMG naar een vierwielaandrijvingplatform voor BMW kan betekenen.



& # x201C; Ik kan geen commentaar geven op de toekomstige M5 en of deze vierwielaandrijving zal zijn, & # x201D; zei Quintus. & # x201C; Onze filosofie gaat over achterwielaandrijving. & # x201D;



& # x201C; Maar 600 pk en achterwielaandrijving zijn moeilijk te hanteren, zelfs voor een ervaren bestuurder & # x201D ;, voegde hij eraan toe. & # x201C; Dus als de volgende M5 AWD zou zijn, zou deze een bias aan de achterzijde hebben en verschillende rijmodi bieden. & # x201D;

Dit is de benadering van Mercedes-Benz in de nieuwe E63. De AMG E63 heeft een bergachtig koppel van 850 Nm, ongeveer 25 procent meer dan de huidige F30 M5 & # x2019; s 680 Nm.

Verder loopt hij de 0-100km / u-sprint ruim 19 procent sneller dan de M5, 3,4 seconden in tegenstelling tot de BMW 4.2 4.2.



& # x201C; We zullen deze kloof dichten & # x201D ;, zei Quintus. En we zijn blij het te horen.

De G30 M5 zal naar verwachting lichter en krachtiger zijn dan de auto die hij vervangt, en met onze eerste rit van de & # x2018; normal & # x2019; G30 5-serie slechts enkele dagen verwijderd, we kijken ernaar uit om meer te leren over de nieuwe M5 en zullen deze super-sedan wapenwedloop met grote belangstelling volgen!





Lees Volgende

Elektrische voertuigen voor huishoudelijke apparaten