Wetgevers in Michigan maken de weg vrij voor auto's zonder bestuurder zonder menselijke bediening

Autoriteiten in de Amerikaanse staat Michigan hebben een pakket autofabrikanten goedgekeurd waarmee autonome voertuigen op de openbare weg kunnen rijden zonder stuurwielen of pedalen.



Volgens een nieuw rapport van de VS & apos; s Fortuin, Michigan & apos; s gouverneur, Rick Snyder, nam de wetgeving aan in een poging om de staat opnieuw te vestigen als de leider in de ontwikkeling van voertuigen zonder bestuurder.

De vier rekeningen; 995, 996, 997 en 998 helpen bij het opstellen van voorschriften voor het testen, gebruiken en eventueel verkopen van autonome voertuigen en technologieën, terwijl beter wordt bepaald hoe auto's zonder bestuurder op de openbare weg kunnen worden gebruikt.

Honda Civic RS review

Ook opgenomen in de nieuwe wetgeving is de bepaling voor fabrikanten om voertuigen te testen zonder stuurwielen of pedalen - iets dat de staat Californië verbiedt.





Staatsambtenaren van Michigan vertelden de publicatie dat autofabrikanten Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Ford Motor Company, General Motors (GM) en Toyota Motor, samen met rit-delen bedrijven Uber en Lyft, hebben bijgedragen aan de uiteindelijke wetgeving.

Uber is echter niet tevreden met de inhoud van wetsvoorstel 996, waarin staat dat alleen 'motorvoertuigfabrikanten' kunnen deelnemen aan een & apos; SAVE & apos; project - een initiatief waarmee in aanmerking komende fabrikanten een vloot taxi's zonder chauffeur op aanvraag kunnen inzetten.

Het zet de autonome vlootplannen van Uber in de weg, terwijl het tegen autofabrikanten en concurrerende technologiebedrijven zoals Google racet om autonome voertuigtechnologie te ontwikkelen en te implementeren.



Hoewel bedrijven als Uber een beetje zout zijn over de recente ontwikkelingen, ondersteunen autofabrikanten zoals Ford de nieuwe wetten zeer.

Mazda CX-5 2017 wijzigingen

'We zijn dankbaar voor deze wetgeving, omdat deze een cruciale rol zal spelen bij het bereiken van onze intentie om een ​​volledig autonoom voertuig met SAE-niveau 4 te leveren zonder gas- of rempedalen en geen stuurwiel voor commercieel gebruik in geo-omheind gebieden in 2021, & # x201D; zei Wayne Bahr, directeur Automotive Safety bij Ford Motor Company.

Wat vindt u van de nieuwe autonome voertuigwetten van Michigan? Laat het ons weten in de reacties hieronder



Lees Volgende

Holden Commodore VS keert terug: aankondiging van de Chevrolet SS op handen