'Supersnel' EV-opladen wordt realiteit dankzij Israëlisch startup - rapport

Een startend bedrijf uit Israël ontwikkelt een nieuwe batterij voor elektrische voertuigen die binnen vijf minuten kan worden opgeladen - en deze zou al in 2020 beschikbaar kunnen zijn, volgens een nieuw rapport.

In een artikel van de Amerikaanse website De rit, De komende accu's van StoreDot & zouden moeten helpen de acceptatie van elektrische voertuigen (EV's) te versnellen.

'De reden dat de acceptatie langzaam is, is omdat het opladen langzaam is', zegt Doron Myersdorf, CEO van StoreDot.

'Mensen willen niet' s nachts opladen. Maar snellaadnetwerken zijn de oplossing voor de massale acceptatie van elektrische voertuigen. '





Boven: Tesla Superchargers

De meeste huidige EV's kunnen in slechts 30 minuten tot 80 procent opladen met 50kW DC-laadstations, terwijl Tesla dit iets sneller kan bereiken dankzij het 120kW Supercharger-netwerk.

Vorige week kondigden de BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company en de Volkswagen Group aan dat ze zullen samenwerken aan een netwerk van 350kW supersnelle laadstations in heel Europa.

Ondanks het initiatief zijn er geen EV's die kunnen profiteren van de 350 kW-stations, en dat is waar StoreDot van plan is in te stappen.

Het bedrijf ontwerpt elk onderdeel van autobatterijen - inclusief anode-, kathode-, elektrolyt- en separatorcomponenten - opnieuw om nieuwe materialen te gebruiken die veiliger en minder ontvlambaar zijn bij hogere temperaturen.



Boven: de meeste huidige EV's zoals de BMW i3 kunnen enkele uren nodig hebben om op te laden

witte range rover sport

Volgens het rapport zullen deze nieuwe batterijen echter niet noodzakelijkerwijs met een hoger prijskaartje komen, omdat de nieuwe materialen ongeveer hetzelfde kosten als de batterijen die worden vervangen.

'Er zijn wat extra kosten voor weerstand met kabel en connectoren, maar wat de batterij zelf betreft, zijn we in dezelfde lijn als lithium-ion dat naar volume zal dalen', zei Myersdorf.

StoreDot heeft zijn snellaadbatterijtechnologie al aangetoond waarmee smartphones in slechts 30 seconden volledig kunnen worden opgeladen, en dat concept wordt op veel grotere schaal toegepast als het gaat om elektrische auto's.

Een hindernis die deze laadsystemen moeten bestrijden, is echter het raster. De hoeveelheid energie die nodig is voor een aantal van deze stations tegelijk, kan gelijk zijn aan het equivalent van een buitenwijk van huishoudens.



Boven: de Porsche Mission E kan in 15 minuten tot 80 procent worden opgeladen

Sommige fabrikanten werken al aan snellaadoplossingen voor aankomende modellen, waaronder de Duitse sportwagenfabrikant Porsche, die een batterijpakket ontwikkelt voor de productieversie van het volledig elektrische Mission E-concept.

Porsche zegt dat de Mission E een rijbereik van meer dan 500 km kan hebben, terwijl opladen tot 80 procent slechts 15 minuten duurt met een 800V-verbinding.

Zou sneller laden u overtuigen om een ​​EV te kopen boven een voertuig met verbrandingsmotor? Laat het ons weten in de reacties hieronder



Lees Volgende

PSA Peugeot Citroen concentreert zich op ‘echte’ brandstofcijfers van diesel-, benzinemotoren